Es ist über 10 Jahre her, seit ich meine Bekehrung machte mich auf 1993 F-350 Pickup Diesel, so dass ich Pflanzenöl verbrennen kann worden. Es ist ein interessantes Experiment gewesen. Ich habe weiterhin das System zu ändern, und haben immer Verbesserungen im Sinn.
Ich begann vor 10 Jahren durch den Kauf eines gebrauchten Tank und Einbau in das Bett des LKW in eine isolierte Holzkiste mit Kupferrohren läuft Kühlmittel unter, um es zu Hitze eingeschlossen. Crude, aber es hat nicht viel kosten und baute mein Vertrauen zu dem Punkt, wo ich das Gefühl, dass ich könnte etwas mehr permanent. Das ist, wenn ich eine lokale Schweißerei zu bauen und Alu-Tank, dass der hintere Tank auf dem Lkw ersetzen würden eingestellt. Ich habe nicht nur ersetzen, die 19 Gallonen Hecktank though. Da das Reserverad sollte unter diesem Tank hängen, und nicht für Jahr. (Einer der besseren Ideen Fords das war wirklich nicht so toll) Ich entwarf den Tank auf über 2 zähmt die ursprüngliche Kapazität, indem sie tiefer werden. So die neue veggie Öltank ist etwa 45 Liter. Das gibt mir mehr als 600 Meile Reichweite auf veggie allein, nicht eingerechnet die vor Tankfüllung Diesel.
Ich habe dann installiert mehrere Wärmetauscher alle die Art und Weise die Vorderseite des LKW und einem Vormax Zentrifugalkraft Kraftstofffilter hinter dem Rücksitz.
Der LKW hat wirklich 2 komplette Kraftstoffsystem. Die original Diesel-System ist weitgehend außer ein paar Änderungen unberührt. Ich weiß nicht mehr verwenden eine mechanische Kraftstoffpumpe, sondern haben eine Kraftstoffpumpe für jeden Brennstoff-System, und dies, wie ich feststellen, das Benzin, das verwendet wird, wird durch einfaches Drehen auf die richtige Pumpe. Der Kraftstoff Umschaltventil jetzt nur fest, wo der Bypass-Kraftstoff geht. Dies ist so, dass ich nicht verunreinigen den Dieseltank mit veggie Öl. Es spielt keine Rolle, ob ich Dieselkraftstoff legte in den veggie Öl. Also, wenn ich veggie wechseln, habe ich sofort wechseln die die Rückkehr Schalter auf die veggie Tank, aber wenn ich von Veggie-Schalter auf diesel, verlasse ich das Rückschlagventil auf der veggie Tank, bis ich sicher, dass das System der veggie Öl gespült bin.
Dies sind nur einige der Dinge, dass ich meinen LKW getan haben, um es ein Duell Benzin, Diesel und Pflanzenöl-Läufer.
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